Entrevista
Exclusiva
Fernando (Construtor de pistas)
MXRACING:Quando
começou a construir pistas? Fernando:Entre 1984 e1985.
MXRACING :Como começou a construir? Fernando: Era piloto de MotoCross, mas não havia
nenhuma pista que desse para praticar frequentemente, então, me aproveitando
do fato do meu pai possuir trator, construí uma pista, juntamente
com outros pilotos que tinham a mesma vontade (18 anos atrás)
MXRACING: Que tipo de pistas constrói? Fernando: MotoCross, Supercross, Crosscountry, Veloterra,
sendo que atualmente construo pista de supermoto e off-road 4x4.
MXRACING:Qual você mais gostou de construir? Fernando: Apesar da especialização em Supercross,
a que sempre apreciei foram as pistas de MotoCross.
MXRACING: Quais são
os requisitos mínimos para uma boa pista de MotoCross? Fernando: Primeiramente, deve ser ter em mente sempre a
segurança, pois o piloto, mesmo que caia, sempre tentara superar
o obstáculo, e isso devera ser possível; outro requisito seria
o limite (dimensões da pista), pois os pilotos sempre tentam superar
limites, portanto, a pista não pode ser pequena, deve ser “redondo”,
visando que, mesmo os pilotos tendo habilidade, um erro sempre poderá
ocorrer.
MXRACING:Demora
quanto tempo, aproximadamente, a construção de uma pista? Fernando: Depende do local, teve pista que foi construída
em 15 dias, mas outras que demoraram 42 dias.
MXRACING:Os desenhos das pistas, quem os realiza?
Fernando:Antigamente eu mesmo as desenhava (fazia o mapa do circuito), hoje
em dia, com o equipamento que possuo verifico o terreno, faço a drenagem,
depois vou traçando a pista com o trator, sempre analisando o nível
de dificuldade.
MXRACING:Há quanto tempo trabalha com a
CBM? Fernando: Oito anos.
MXRACING:Existem regras limites, para as pistas
do Campeonato Brasileiro? Fernando: Deve ser seguir sempre os procedimentos da FIM
(Federação Internacional de MotoCross).
MXRACING:E
os pilotos, o que comentam das suas pistas? Fernando: Como tudo na vida, há criticas, mas enquanto
houver mais elogios, vale a pena continuar, significa que estou fazendo
um bom trabalho.
MXRACING:Qual a diferença entre as pistas
brasileiras e as norte-americanas? Fernando:Apesar do nível técnico das pistas
brasileiras serem inferior, a organização em si e muito boa,
conta com uma boa estruturação e funcionamento.
MXRACING:Qual a sua pista
de preferência no Campeonato Brasileiro? Fernando:Já construí 109 pistas do brasileiro
e vejo que ideal e que o terreno tenha bastantes buracos, que permita fazer
grandes saltos.
MXRACING:Você constrói pistas para
particulares? Fernando:Apesar de ter a agenda apertada, se conheço
alguém que quer construir uma pista, mas tem consciência de
suas implicações, construo.
Marcus
Oliveira e Fernando
MXRACING:Como
você lida com as criticas e elogios? Fernando:Os elogios geram uma responsabilidade maior, pois
você sempre fará o possível para manter o nível
de qualidade, visando sempre o melhor, o elogio cria uma expectativa, já
às criticas, sempre bem vindas. São superáveis, porque
são muitos pilotos, mas somente um construtor, sendo que cada piloto
tem uma maneira de correr, influenciando diretamente no desempenho das motos
em relação à pista.
Fernando
recebeu na 3º etapa do Brasileiro de Motocross em canelinha , Santa catarina
um trófeu da ABPMX
Ele tem a voz mais conhecida do motocro...
